براساس داده های منتشر گردیده از سوی کمپانی خودرو سازی ایران خودرو، در ورژن فول آپشن دنا پلاس که با اسم توربو اتوماتیک شناخته میشود، طیف وسیعی از تجهیزات -که پیشتر در یک خودرو ایرانی عرضه نشده است - وجود دارد. رینگ و لاستیک اسپورت ۱۶ اینچی تا موتور توربو ۱۵۰ اسبی، گیربکس ۶ سرعته اتومات با قابلیت و امکان تنظیم در سه حالت برفی، اسپورت و نرمال، دوربین دید عقب، سانروف، کروز کنترل، دکمه انجین استارت، دو نوع ترمز EBD به همراه سیستم کنترل پایداری و ABS، فرمان کمکی برقی، صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی به همراه ۴ ایربگ مهمترین امکاناتی میباشد که در این خودرو وجود دارد.
البته مهمترین تغییرات «دنا پلاس توربو دنده اتوماتیک» نسبت به «دناپلاس» به کارگیری از رینگ و تایر بزرگتر (۱۶ R. ۵۰ / ۲۰۵) و پنچ پیچ، طرح رینگ آلومینیومی جدید، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز، تغییر طرح سر دسته دنده، نصب موتور توربوشارژ است
بنا بر اعلام ایران خودرو یک کدام از هدف های کمپانی در عرضه این محصول "افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس" از روش نصب سامانه "توربوشارژ" بر روی آن میباشد.
بیشتر درباره مشخصات فنی دنا: https://dorhato.com/car-information/view/36/%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D9%86%D8%A7-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-1393-1397
با این حال کارشناسان خودرو می گویند: "گرچه کیفیت کار این آپشن‌ها مطلوب میباشد و سطح این نسخه از دنا را بالا می برد، ولی بازهم در بهترین حالت ارزش دنا باید چیزی در سطح چری آریزو ۵ توربو باشد که در حال حاضر در محدود ۴۲۵ میلیون تومان معامله میگردد. نه اینکه بهای این خودرو به سطح کیا سراتو آپشنال برسد. خودرویی که از هر نظر کیفیت و ایمنی بالاتری به نسبت ساخته ایران خودرو را دارااست.
همه چیز در رابطه «دنا پلاس توربو اتوماتیک» محصول تازه ایران خودرو
خصوصیات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک
این محصول نخستین خودروی اتومات تمام بومی میهن میباشد که نه تنها در بخش فنی بلکه در بخش امکانات نیز یکی از خودرو‌های پیشرو بازار در کلاس D به حساب می آید.
در قلب سوگلی جدید ایران خودرو پیشرانه EF۷ مجهز به توربو شارژر می‌تپد که توان ساخت حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را دارد و حداکثر گشتاور آن از دور موتور ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰، عدد ۲۱۵ نیوتن / متر را نشان میدهد که بیانگر کشش فوق‌العاده این سدان ۴۵۵۹ میلیمتری میباشد.
انتقال قدرت به محور جلو در این محصول از طریق گیربکس شش سرعته اتومات جدید ایران خودرو شکل می گیرد و شتاب ۱۱ ثانیه‌ای را برای این خودرو به ارمغان میاورد.
دنا پلاس توربو در کنار ابعاد مناسب برای خانواده‌ها، مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در جاده دارد و در سیکل ترکیبی مصرف آن به ۸.۱ لیتر می رسد و این در حالی است که بسیاری از رقبای مشابه این خودرو مصرف سوخت بالاتری دارند و این قضیه نشان دهنده فناوری بالای گیربکس و پیشرانه این خودروست.
براساس داده های منتشر گردیده از سوی کمپانی خودرو سازی ایران خودرو، در ورژن فول آپشن دنا پلاس که با اسم توربو اتوماتیک شناخته میشود، طیف وسیعی از تجهیزات -که پیشتر در یک خودرو ایرانی عرضه نشده است - وجود دارد. رینگ و لاستیک اسپورت ۱۶ اینچی تا موتور توربو ۱۵۰ اسبی، گیربکس ۶ سرعته اتومات با قابلیت و امکان تنظیم در سه حالت برفی، اسپورت و نرمال، دوربین دید عقب، سانروف، کروز کنترل، دکمه انجین استارت، دو نوع ترمز EBD به همراه سیستم کنترل پایداری و ABS، فرمان کمکی برقی، صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی به همراه ۴ ایربگ مهمترین امکاناتی میباشد که در این خودرو وجود دارد.
البته مهمترین تغییرات «دنا پلاس توربو دنده اتوماتیک» نسبت به «دناپلاس» به کارگیری از رینگ و تایر بزرگتر (۱۶ R. ۵۰ / ۲۰۵) و پنچ پیچ، طرح رینگ آلومینیومی جدید، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز، تغییر طرح سر دسته دنده، نصب موتور توربوشارژ است
بنا بر اعلام ایران خودرو یک کدام از هدف های کمپانی در عرضه این محصول "افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس" از روش نصب سامانه "توربوشارژ" بر روی آن میباشد.
بیشتر درباره مشخصات فنی دنا: https://dorhato.com/car-information/view/36/%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D9%86%D8%A7-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-1393-1397
با این حال کارشناسان خودرو می گویند: "گرچه کیفیت کار این آپشن‌ها مطلوب میباشد و سطح این نسخه از دنا را بالا می برد، ولی بازهم در بهترین حالت ارزش دنا باید چیزی در سطح چری آریزو ۵ توربو باشد که در حال حاضر در محدود ۴۲۵ میلیون تومان معامله میگردد. نه اینکه بهای این خودرو به سطح کیا سراتو آپشنال برسد. خودرویی که از هر نظر کیفیت و ایمنی بالاتری به نسبت ساخته ایران خودرو را دارااست.
همه چیز در رابطه «دنا پلاس توربو اتوماتیک» محصول تازه ایران خودرو
خصوصیات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک
این محصول نخستین خودروی اتومات تمام بومی میهن میباشد که نه تنها در بخش فنی بلکه در بخش امکانات نیز یکی از خودرو‌های پیشرو بازار در کلاس D به حساب می آید.
در قلب سوگلی جدید ایران خودرو پیشرانه EF۷ مجهز به توربو شارژر می‌تپد که توان ساخت حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را دارد و حداکثر گشتاور آن از دور موتور ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰، عدد ۲۱۵ نیوتن / متر را نشان میدهد که بیانگر کشش فوق‌العاده این سدان ۴۵۵۹ میلیمتری میباشد.
انتقال قدرت به محور جلو در این محصول از طریق گیربکس شش سرعته اتومات جدید ایران خودرو شکل می گیرد و شتاب ۱۱ ثانیه‌ای را برای این خودرو به ارمغان میاورد.
دنا پلاس توربو در کنار ابعاد مناسب برای خانواده‌ها، مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در جاده دارد و در سیکل ترکیبی مصرف آن به ۸.۱ لیتر می رسد و این در حالی است که بسیاری از رقبای مشابه این خودرو مصرف سوخت بالاتری دارند و این قضیه نشان دهنده فناوری بالای گیربکس و پیشرانه این خودروست.
مراحل کارشناسی خودرو