بالا بودن عمر مصرف ماشین در کشور ایران سبب می‌گردد تعداد معاملات ماشین دست دوم به شدت بالا برود و خودروها به کرات دست به دست شوند و همین معاملات میباشد که به دلال ها اجازه وارد شدن می‌دهد تا در این بین سود کسب نمایند. دلالان بازار خرید و فروش خودرو دست دوم ماشین را به قیمت حداقلی خریداری می‌نمایند و به بالاترین قیمت ممکن میفروشند. بارها پیش آمده که دلالانی که هدف کلاه‌بردادی دارند، از روش دستکاری کیلومترشمار، پنهان‌کاری رنگ‌شدگی و سابقه تصادف خودرو و راه‌های غیر قانونی دیگر مشتریان را فریب داده و کسب سود کرده‌اند. یا اینکه حتی با بزرگ‌نمایی معایب یک خودرو، آن را بسیار زیر قیمت از مالک خریداری کرده‌اند.
به همین دلیل عموما به مردم پیشنهاد می گردد که با دلالان وارد داد و ستد نشوند و حتی‌الامکان خودرو را از دست مصرف‌کننده خریداری نمایند. اما برخی دلالان حتی خودرو را نمی‌خرند. بلکه فقط از روش ارتباطات در زمانی کوتاه مبادرت به معامله‌ای در بین خریدار و فروشنده جوش می دهند و از این فعالیت کاذب، سور به دست میاورند. دلالی در بازار نسبت به دیگر حوزه‌های اقتصادی عیان‌تر و بنابراین تا حدودی قابل شناسایی میباشد.
از مواردی که می بایست به آن توجه شود، اسناد مالکیت و تعداد بنچاق‌های یک خودرو میباشد. خودرویی که از شرکت خریده می شود، تنها یک سند برگ سبز دارد. ولی خودرویی که دست به دست چرخیده است دیگر سندش تک‌برگ نیست و چندین سند دارد و بایستی در هنگام خرید آن توجه بیشتری به خرج داد. هم‌چنین خودرویی که از آخرین معامله آن مدتی کوتاه گذشته یا این که خودروهای قول‌نامه‌ای را نیز خریداری نکنید به دلیل آنکه احتمالا دست دلال بوده یا هستند
اگر خودرو بسیار بالاتر از قیمت بازار و قیمت حقیقی آن آگهی گردیده، احتمالا پای دلال در میان میباشد. تمجیدهای اغراق‌آمیز، ناچیز و بی‌اهمیت شمردن معایب خودرو و تحت فشار قرار دادن خریدار از دیگر ترفندهای دلالان میباشد. تصادفات منجر به ضرب‌دیدگی شاسی، چپ‌شدگی خودرو، حتی اگر بسیار شفاف باشد، توسط دلال به‌عنوان یک لکه رنگ معرفی می‌گردد تازه این در صورتی میباشد که سوابق تصادف خودرو کلاً توسط دلال پنهان نشده باشد. در حالتی که فروشنده بیش از اندازه از خودرو تعریف می‌نماید، شک و تردید کنید. گاهی با همین تعاریف و ترفندها ممکن میباشد در شرایطی قرار بگیرید که برای یک خودروی کارکرده چیزی هم اندازه قیمت صفر آن بپردازید.
در حالی که هنگام خرید خودرو رفتار دلال برعکس میباشد. یعنی با بزرگ‌نمایی آثار تصادف و مشکلات، ارزش بسیار پایین و بدون مبنای کارشناسی به فروشنده تحمیل میکند و زیر قیمت خودرو را از شما خریداری میکند. از سایر مورد های شایعی که در خرید و فروش با دلالان رخ داده میباشد، انتخاب کارشناس هم‌دست برای فریب خریدار میباشد
بالا بودن عمر مصرف ماشین در کشور ایران سبب می‌گردد تعداد معاملات ماشین دست دوم به شدت بالا برود و خودروها به کرات دست به دست شوند و همین معاملات میباشد که به دلال ها اجازه وارد شدن می‌دهد تا در این بین سود کسب نمایند. دلالان بازار خرید و فروش خودرو دست دوم ماشین را به قیمت حداقلی خریداری می‌نمایند و به بالاترین قیمت ممکن میفروشند. بارها پیش آمده که دلالانی که هدف کلاه‌بردادی دارند، از روش دستکاری کیلومترشمار، پنهان‌کاری رنگ‌شدگی و سابقه تصادف خودرو و راه‌های غیر قانونی دیگر مشتریان را فریب داده و کسب سود کرده‌اند. یا اینکه حتی با بزرگ‌نمایی معایب یک خودرو، آن را بسیار زیر قیمت از مالک خریداری کرده‌اند.
به همین دلیل عموما به مردم پیشنهاد می گردد که با دلالان وارد داد و ستد نشوند و حتی‌الامکان خودرو را از دست مصرف‌کننده خریداری نمایند. اما برخی دلالان حتی خودرو را نمی‌خرند. بلکه فقط از روش ارتباطات در زمانی کوتاه مبادرت به معامله‌ای در بین خریدار و فروشنده جوش می دهند و از این فعالیت کاذب، سور به دست میاورند. دلالی در بازار نسبت به دیگر حوزه‌های اقتصادی عیان‌تر و بنابراین تا حدودی قابل شناسایی میباشد.
از مواردی که می بایست به آن توجه شود، اسناد مالکیت و تعداد بنچاق‌های یک خودرو میباشد. خودرویی که از شرکت خریده می شود، تنها یک سند برگ سبز دارد. ولی خودرویی که دست به دست چرخیده است دیگر سندش تک‌برگ نیست و چندین سند دارد و بایستی در هنگام خرید آن توجه بیشتری به خرج داد. هم‌چنین خودرویی که از آخرین معامله آن مدتی کوتاه گذشته یا این که خودروهای قول‌نامه‌ای را نیز خریداری نکنید به دلیل آنکه احتمالا دست دلال بوده یا هستند
اگر خودرو بسیار بالاتر از قیمت بازار و قیمت حقیقی آن آگهی گردیده، احتمالا پای دلال در میان میباشد. تمجیدهای اغراق‌آمیز، ناچیز و بی‌اهمیت شمردن معایب خودرو و تحت فشار قرار دادن خریدار از دیگر ترفندهای دلالان میباشد. تصادفات منجر به ضرب‌دیدگی شاسی، چپ‌شدگی خودرو، حتی اگر بسیار شفاف باشد، توسط دلال به‌عنوان یک لکه رنگ معرفی می‌گردد تازه این در صورتی میباشد که سوابق تصادف خودرو کلاً توسط دلال پنهان نشده باشد. در حالتی که فروشنده بیش از اندازه از خودرو تعریف می‌نماید، شک و تردید کنید. گاهی با همین تعاریف و ترفندها ممکن میباشد در شرایطی قرار بگیرید که برای یک خودروی کارکرده چیزی هم اندازه قیمت صفر آن بپردازید.
در حالی که هنگام خرید خودرو رفتار دلال برعکس میباشد. یعنی با بزرگ‌نمایی آثار تصادف و مشکلات، ارزش بسیار پایین و بدون مبنای کارشناسی به فروشنده تحمیل میکند و زیر قیمت خودرو را از شما خریداری میکند. از سایر مورد های شایعی که در خرید و فروش با دلالان رخ داده میباشد، انتخاب کارشناس هم‌دست برای فریب خریدار میباشد
مراحل کارشناسی خودرو